“Esto parece una selva” fue la calificación del arzobispo coadjutor de la Arquidiócesis de Santo Domingo, Carlos Tomás Morel Diplán, frente a la realidad del tránsito en el país. Durante una entrevista en D’Agenda, Morel Diplán deploró la violencia en las calles y aseguró que estas situaciones surgen a raíz de la falta de formación y educación vial en la sociedad.
“La violencia en las calles que hemos visto en estos tiempos con los motoconchistas, los asesinatos, todas esas cosas que parecen de locos, usted lo que piensa es que esto parece una selva, porque no tienen la formación para entender que hay que respetar las leyes de tránsito”, expresó.
La carencia de educación vial ha sido señalada como uno de los factores vinculados a los accidentes de tránsito registrados a lo largo de 2026. Según datos del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi), este año se han contabilizado 959 incidentes vehiculares y 945 víctimas fatales.
Por su parte, los registros de defunciones del Observatorio del Sistema Nacional del Registro Civil (Onarec) reportan un total de 1,082 fallecimientos asociados a accidentes de tránsito durante el mismo período.
Según los datos presentados por Opsevi, el 32.3% de los fallecidos en accidentes de tránsito corresponde a motociclistas. Esto significa que, de las 945 víctimas registradas por la entidad, aproximadamente 304 muertes estuvieron relacionadas con este medio de transporte.
En este sentido, monseñor Morel Diplán enfatizó en la falta de respeto a las normas y leyes por parte de los conductores, especialmente de quienes se trasladan en motocicletas.
“Nadie respeta las leyes de tránsito, todo el mundo se mete donde no debe, un delivery te pasa por el lado, te topa con el motor y sigue hacia delante, no respeta el semáforo ni a nadie”, dijo.
Esto se evidenció en un recorrido realizado en la primera semana de junio por reporteros de Listín Diario, entre las prácticas más comunes observadas en conductores de motocicletas destacaron colocarse sobre el paso de cebra, conducir en vía contraria y no respetar la señalización semafórica.
No obstante, durante el recorrido también se constató que varias de estas infracciones ocurrieron sin que se produjeran sanciones por parte de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte
Terrestre (Digesett).
Anteriormente, en una reacción obtenida del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la institución informó que el país enfrenta un problema relacionado con el cumplimiento de las normas de tránsito existentes.
“El principal desafío no es la ausencia de normas, sino su cumplimiento efectivo”, indicó la entidad.
Sin embargo, cuando la falta de cumplimiento de las normas se convierte en algo bidireccional y empieza a incluir a quienes deben velar por su respeto y asignar las sanciones o correcciones correspondientes, pues se presenta una problemática mayor. (NAIROBY CRUZ/LISTIN DIARIO)
