Joseph Cáceres

EL HIBRIDO MAS ESPERADO

Aquellos amantes del popular Honda CRX, que estuvo en el mercado desde 1984 hasta el 1993, sentirán  nostalgia cuando vean transitar por las calles del País el último integrante de la gama de autos Honda. El nuevo CR-Z, modelo 2011, posee características físicas muy similares al modelo antes mencionado, aunque al verlo más en detalle, podemos decir que este es un auto con su propia personalidad.

Lo primero que deben saber es  que este vehículo viene equipado con un motor híbrido y, a diferencia del resto de los autos que unen un motor de gasolina y uno eléctrico, éste es muy rápido. De hecho, la marca japonesa lo está mercadeando como el primer auto deportivo con motor híbrido. 

Tanto sus rápidos movimientos, como su fino comportamiento en la carretera, con toda probabilidad, llenarán las expectativas de todos aquellos que han estado esperando la llegada de este vehículo desde que fue anunciado como prototipo en el 2008. Le dejamos con varios datos sobresalientes del CR-Z.

   

Detalles sobresalientes del CR-Z

    - Motor de gasolina de cuatro cilindros, de  1.5 litros y 16 válvulas i-VTECm que es asistido por un motor eléctrico Integrated Motor Assist (IMA) de 10 kilovatios. Dos transmisiones a escoger, una manual de seis velocidades y una automática de cinco velocidades CVT.

    - 122 caballos de torsión, combinando los motores.

    - Primer auto híbrido con transmisión manual.

    - Consumo de gasolina de 35 millas por galón (mpg) en la ciudad y de 39 mpg, en la autopista, con la transmisión automática CVT.

    - Consumo de gasolina de 31 millas por galón (mpg) en la ciudad y de 37 mpg, en la autopista, con la transmisión manual.

    - Sistema exclusivo que permite seleccionar al toque de un botón tres modos:  Sport, Normal y Econ. El Sport permite sentir una gran aceleración y el guía se ajusta para sentir una conducción más dinámica. En el caso del Econ (Economy), el motor se ajusta para ahorrar la mayor cantidad de combustible, limitando el uso del acondicionador de aire y apagando el motor cada vez que el vehículo se detiene (ideal para tapones en la ciudad). Por su parte, el modo Normal es una combinación entre los dos anteriores, haciendo un balance que será decidido por las condiciones del manejo.

    - Herramientas en el panel de instrumentos como e Eco Assit y el Eco Scoring, que le permiten al conductor llevar un récord del consumo de combustible del auto y compararlo con trayectos anteriores.

    - Panel de instrumentos ultramoderno, con un marca millas en tres dimensiones, que utiliza elementos gráficos como el color para dejarle saber al conductor cuán eficiente está manejando. Por ejemplo, cuando el panel se ilumina de color verde significa que el auto está ahorrando combustible. Si se pone azul significa que no está siendo tan eficiente y cuando está rojo, significa que está usando el modo Sport.

    - Cuenta con elementos de seguridad estándar como: bolsas de aire frontales, bolsas de aire laterales, cortinas de aire, sistema de control de estabilidad del vehículo Vehicle Stability Assist (AVS),  estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering (ACE) y sistema de frenos antitranque.

    - Este vehículo para dos pasajeros tiene un precio sugerido que comienza en $27,797.(FE)