Joseph Cáceres

El avión de pasajeros más rápido del mundo, apodado el 'Hijo de la Concordia' o 'Son of Concorde' en inglés, es un proyecto de la empresa francesa Aerion Supersonic. Aún está en desarrollo, tiene un diseño similar al del Concorde, pero incorpora nuevas tecnologías que lo hacen más eficiente y seguro.

El 'Hijo de la Concordia' tiene una velocidad máxima 2092,147 kilómetros por hora, lo que le permitiría volar de Nueva York a Londres en poco más de tres horas. El avión tendrá capacidad para 100 pasajeros y será propulsado por motores turborreactores, eso sí, hasta 2027 no estará disponible.

El desarrollo del 'Hijo de la Concordia' ha sido lento y costoso. La empresa Aerion Supersonic ha tenido que superar varios obstáculos, como la certificación de la aeronave por las autoridades aeronáuticas o el impacto medioambiental por las velocidades supersónicas.

Sin embargo, la empresa confía en que el avión esté listo para entrar en servicio en 2027. Si se cumple el calendario, será el primer avión de pasajeros supersónico que vuela comercialmente desde el accidente del Concorde en el año 2000.

Todas las características del 'Son of Concorde'

• Longitud: 60 metros
• Envergadura: 25 metros
• Altura: 11 metros
• Peso máximo al despegue: 150 toneladas
• Velocidad máxima: 2092,147 kilómetros por hora
• Alcance: 4.000 kilómetros
• Capacidad de pasajeros: 100

Los cinco aviones más rápidos del mundo

• Lockheed SR-71 Blackbird: es un avión de reconocimiento estratégico de largo alcance que fue desarrollado por Lockheed Corporation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El Blackbird es el avión tripulado más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 3.540 kilómetros por hora a una altitud de 24.000 metros.
• MiG-25 Foxbat: es un caza interceptor de largo alcance que fue desarrollado por Mikoyan-Gurevich para la Unión Soviética. El Foxbat es el segundo avión tripulado más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 3.450 kilómetros por hora a una altitud de 20.000 metros.
• North American XB-70 Valkyrie: fue un bombardero estratégico supersónico que fue desarrollado por North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El Valkyrie tenía una velocidad máxima de 3.540 kilómetros por hora a una altitud de 27.000 metros.
• Bell X-2 Starbuster: fue un avión experimental de investigación supersónico que fue desarrollado por Bell Aircraft Corporation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El X-2 tenía una velocidad máxima de 4.720 kilómetros por hora a una altitud de 27.000 metros.
• Lockheed YF-12: otro avión experimental de investigación supersónico que fue desarrollado por Lockheed Corporation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El YF-12 era una versión de prueba del SR-71 Blackbird, y tenía una velocidad máxima de 3.540 kilómetros por hora a una altitud de 24.000 metros.