NUEVA YORK.- Cruzar indebidamente las calles de esta ciudad podía costar a las personas una multa de hasta 50 dólares, una sanción que no era muy corriente, pero se seguía aplicando, de vez en cuando y de cuando en vez.
Es frecuente ver dominicanos en la Gran Manzana cruzando vías por cualquiera de sus espacios.
Ahora los neoyorquinos podrán cruzar una calle sin limitaciones, luego de que el Concejo Municipal eliminara la ley que les obligaba a hacerlo sólo en las zonas marcadas para ello en los pasos de cebra.
«Este proyecto de ley permitiría a los peatones cruzar legalmente una calle en cualquier punto, incluso fuera de un cruce peatonal, marcado o no marcado», señala la nueva legislación.
La medida aprobada este jueves exige además que el Departamento de Transporte (DOT) realice un esfuerzo de educación sobre los derechos y responsabilidades de los peatones y de los operadores de vehículos de motor, bicicletas y otros medios de transporte.
La organización Legal Aid se mostró complacida con la nueva medida y aseguró que la aplicación de la antigua ley de cruce de calles sirvió durante mucho tiempo «como pretexto para una vigilancia excesiva que ha afectado desproporcionadamente a las comunidades negras y latinas», y estarán atentos para garantizar que el NYPD no desnaturalice la medida.NUEVA YORK.- Cruzar indebidamente las calles de esta ciudad podía costar a las personas una multa de hasta 50 dólares, una sanción que no era muy corriente, pero se seguía aplicando, de vez en cuando y de cuando en vez.
Es frecuente ver dominicanos en la Gran Manzana cruzando vías por cualquiera de sus espacios.
Ahora los neoyorquinos podrán cruzar una calle sin limitaciones, luego de que el Concejo Municipal eliminara la ley que les obligaba a hacerlo sólo en las zonas marcadas para ello en los pasos de cebra.
«Este proyecto de ley permitiría a los peatones cruzar legalmente una calle en cualquier punto, incluso fuera de un cruce peatonal, marcado o no marcado», señala la nueva legislación.
La medida aprobada este jueves exige además que el Departamento de Transporte (DOT) realice un esfuerzo de educación sobre los derechos y responsabilidades de los peatones y de los operadores de vehículos de motor, bicicletas y otros medios de transporte.
La organización Legal Aid se mostró complacida con la nueva medida y aseguró que la aplicación de la antigua ley de cruce de calles sirvió durante mucho tiempo «como pretexto para una vigilancia excesiva que ha afectado desproporcionadamente a las comunidades negras y latinas», y estarán atentos para garantizar que el NYPD no desnaturalice la medida.(Ramón Mercedes/El Nacional)
Son reglas que no tienen pies ni cabeza, que solo dejan ver la influencia del tercermundismo. Siendo yo taxista -un trabajo que hacía como trabajo extra ("PART-TIME")- los compañeros se reían cando la policía los multaba hasta por 5 infarctions juntas, no pensando en las consecuencias. Cuando les cancelaban el privilegio de manejar, y cuando amanecían presos, ya las cosas tomaban otro matiz. Conocí a estúpidos que debían hasta mas de 30 multas. Ese tipo de personas hay que echarlos pa'l carajo, en donde estén.
ResponderEliminar